H&R Gewindefahrwerk für Cupra Formentor

H&R Gewindefahrwerk für Cupra Formentor

Der von Haus aus sportliche Cupra Formentor wird mit dem H&R Gewindefahrwerk noch ein ganzes Stück dynamischer. Mit bis zu 65 Millimeter Tieferlegung geht es nicht nur deutlich nach unten, auch die Fahrdynamik wird positiv beeinflusst.

Art. Nr.: 28638-10
Art. Nr.: 28638-10S (inkl. Deaktivierungsmodul 93068-1)
Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid, incl. VZ, Typ KM
2WD, incl. adaptiver Dämpfung (Hinweis 75)
ab Baujahr 2021
Tieferlegung: ca. VA 50-65 mm / HA 45-65 mm
 
Art. Nr.: 28638-11
Art. Nr.: 28638-11S (inkl. Deaktivierungsmodul 93068-1)
Cupra Formentor 1.5 TSI, incl. VZ, Typ KM
2WD, incl. adaptiver Dämpfung (Hinweis 75)
ab Baujahr 2021
Tieferlegung: ca. VA 50-65 mm / HA 45-65 mm
 
Art. Nr.: 28638-12
Art. Nr.: 28638-12S (inkl. Deaktivierungsmodul 93068-1)
Cupra Formentor 2.0 TDI / TSI, incl. VZ, Typ KM
4WD, incl. adaptiver Dämpfung (Hinweis 75)
ab Baujahr 2021
Tieferlegung: ca. VA 50-65 mm / HA 45-65 mm

H&R Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig nur geringen Einbußen im Komfort und sind im Rahmen der TÜV-geprüften Werte durch das von außen verstellbare Gewinde in der Höhe einstellbar.

Produktvorteile H&R Monotube Gewindefahrwerke:

  • Eigene Entwicklung und Produktion

  • Hakenschlüssel inklusive
  • Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung
  • Einrohr-Gasdruckdämpfer für präzises Ansprechverhalten
  • Upside-Down-Achsbeine, besonders gute Querkraftabstützung
  • Spezielle Fahrwerks- und Rennfedern, hochfester Federstahldraht
  • Dauerhafter Korrosionsschutz, Zinkdickschichtpassivierung
  • Einstellbar gemäß Teilegutachten

Fertigung der H&R Monotube Gewindefahrwerke

H&R Monotube Gewindefahrwerke werden aus hochwertigem Stahl gefertigt. Die Einrohrtechnik der Dämpfer wird mit speziell angefertigten H&R Sport- oder Rennfedern kombiniert und für den sportlichen Betrieb auf der Straße durch aufwendige Fahrversuche individuell abgestimmt. Die robusten Trapezgewinde können auch nach langer Anwendung im Fahrbetrieb noch verstellt werden. Mit einem H&R Monotube Gewindefahrwerk erhält das Fahrzeug ein sportlich dynamisches und trotzdem komfortables Fahrverhalten.

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